應變式拉力傳感器安裝在固定的基礎機器上。安裝時，將傳感器放在無線起重機秤三個固定位置。所以需要在溫度變化范圍較小的場合使用。具有可提高秤體穩定性，便于安裝調試。

拉壓傳感器：主要用于指定稱重、拉力測試儀等計量與控制系統，以及對微小力值的測量與控制系統；主要分為應變式壓力傳感器和壓電式拉壓力傳感器。

近幾年來，國內流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模最大，分別占整個傳感器市場的21%、19%和14%；壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、液位傳感器等都顯示了成熟的市場特征。在傳感器市場，無線傳感器、微系統傳感器、生物傳感器等新興的傳感器將是未來傳感器市場的主要發展方向。傳感技術已經融入到人們的日常工作和家庭生活中，并且已經廣泛應用于國民經濟的各個部門以及國防建設中，為中國現代化建設做出了應有的貢獻。

壓阻傳感器是利用單晶硅材料的壓阻效應，結合集成電路技術制作的傳感器。單晶體硅材料受力后，其電阻率會發生變化，通過測量電路可以獲得正比力變化的電信號輸出。壓阻傳感器用于測量和控制可轉換成力的其它物理量(如液位、加速度、重量、應變、真空)。

感應器在工業時代起著舉足輕重的作用。傳感器是數據采集的入口，是實現大數據分析的基礎和核心。隨著5G、物聯網、人工智能、自動駕駛等技術的加速落地，日益龐大繁雜的數據需求將使傳感器市場急劇放大，產業前景也會呈現一片大好，今天就帶大家一起來看看在傳感器領域的發展。

進、出氣、供水、出水的溫度、壓力等采用溫度傳感器、壓力傳感器來進行測量，為調整運行提供依據。換熱系統中，用壓力傳感器和溫度傳感器分別測量一次供水壓力、二次供水壓力、溫度、一次回水壓力、二次回水壓力、溫度值等。

目前，汽車壓力傳感器應用最廣，進氣歧管壓力傳感器、制動壓力傳感器、碳罐上的油汽壓力傳感器、空調冷媒壓力傳感器等均已廣泛應用于汽車工業，柴油機上普遍采用顆粒過濾器。由于國家環保政策的不斷收緊以及消費者環保安全意識的不斷提高，未來的汽油顆粒過濾器、共軌壓力傳感器、胎壓監測系統、側氣囊、SCR(選擇性還原技術)尿素噴射系統等，仍有很大的發展空間。

應變式拉壓傳感器：主要用于測量管道內壓、內燃機氣體壓力、壓差和噴氣壓力、在發動機和導彈試驗中的脈動壓力、以及各種工況下的流體壓力等；主要分為膜片式、應變管式、應變梁式、組合式拉壓傳感器。

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