氣體傳感器有助于改善機場的空氣品質。

一種飛行器燃燒燃料時，會產生一氧化碳、碳氫化合物和其他空氣污染物。此外，飛機在滑行過程中可能發生的燃油泄漏也是環境和空氣污染的一個直接原因。

一般情況下，機場候機室內空氣質量是通過室外空氣引入的。所以，對機場空氣質量的監測，要采用機場室內外聯合的監測方法，覆蓋各種污染原因，發揮空氣管理作用。

隨著新型冠狀病毒在世界范圍的傳播，機場已經成為制毒疫情在中國傳播的保護網，發揮著重要作用。科學家們相信冠狀病毒是通過空氣中的氣溶膠傳播的。對機場室內空氣質量的關注還意味著加強對室內環境的控制，有效地防止病毒的傳播。

人多的機場候機室，通風不良，煙氣控制不足，室內CO2、PM2.5超標。如在這樣不通風的房間長時間等待，會出現頭暈、呼吸困難、呼吸困難等癥狀。此外，室外陰天對室內的侵襲可能造成PM2.5污染，新更換的座椅、地毯也可能導致室內甲醛超標，產生刺激性氣味。

一般而言，室內空氣品質的監測參數有PM2.5,PM10,CO2，甲醛，TVOC等。還可將溫度、濕度、光線、噪聲等環境監測參數結合使用。為確保機場良好的空氣質量，機場各站室都配備了專用的空氣質量監測設備，是整個站室室內環境監測系統的基礎。

它集成了空氣質量傳感器，二氧化碳傳感器，PM2.5傳感器，溫濕度傳感器，揮發性有機物傳感器等多種環境參數傳感器。這種傳感器能實時監控機場的空氣質量。如空氣質量達不到要求，將發出警報，提醒員工采取相應的通風措施。

現在市場上有超小型的金屬氧化物半導體-空氣質量傳感器-可廣泛檢測還原性氣體和與低質量空氣有關的氧化氣體，例如揮發性有機物、化學需氧量、氮氧化物等。測試指標較為全面，使用壽命長，穩定性好。另外，AMS數碼金屬氧化物多氣敏元件ENS160也適用于室內空氣品質。Ens160是一種成熟的免維護技術，具有高容量和高可靠性的特點。

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