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電感式傳感器用于檢測金屬目標的存在與否

時間:2021-08-20 點擊次數:

電感傳感器通常用于測量位置或速度,尤其是在惡劣環境下。感應位置感應中使用的術語和技術可能令人困惑。

傳感器的位置和速度傳感器有許多形狀、尺寸和設計。可以說,所有的電感傳感器都是基于變壓器原理工作的,都是基于交流電流的物理現象。這是邁克爾·法拉第在20世紀30年代首次觀察到的。當時他發現第一個載流導體可以誘導電流流入第二個導體。法拉第的發現構成了現代電機和發電機的基礎,當然也有電感傳感器用來測量位置和速度。

電感位置和速度傳感器包括簡單的接近開關、可變電感傳感器、可變磁阻傳感器、同步器、旋轉變壓器、旋轉和線性可變差動變壓器(RVDT和LVDT)和新一代感應編碼器(有時稱為扼流圈)。

電感傳感器的類型。

在簡單的接近(或接近)傳感器中,電源使交流電流在線圈中流動(有時稱為環路、軸或繞組)。當導電或導磁目標(如鋼板)接近線圈時,這將改變線圈的阻抗。當閾值通過時,它被用作接近目標的信號。接近傳感器通常用于檢測金屬目標的存在或不存在,輸出通常是模擬開關。這種類型的電感傳感器通常用于傳統開關可能有問題的地方,尤其是在有大量污垢或水的地方。下你下次登機時,你會看到許多電感接近傳感器,或者當你登機時架。

可變電感傳感器和可變磁阻傳感器通常產生與導電或透磁靶(通常是鋼桿)相比,線圈位移成比例的電信號。就像接近傳感器一樣,當線圈通過交流電通電時,線圈的阻抗會根據目標位移而變化。該傳感器通常用于測量氣動或液壓缸中活塞的位移。活塞可以布置成超過傳感器線圈的外徑。

Synchros是另一種感應位置傳感器,測量線圈相對于彼此移動時的感應耦合。同步通常是旋轉的,需要電連接到傳感器的移動和靜止部分(通常稱為轉子和定子)。它們精度高,可用于工業計量、雷達天線和望遠鏡。Synchros的價格非常昂貴,而且越來越少見,大部分都被(無刷)旋轉變壓器所取代。這是感應位置檢測器的另一種形式,但電連接只對定子上的繞組進行。

LVDT、RVDT和旋轉變壓器測量線圈之間電感耦合變化的位置,通常稱為初級和次級繞組。傳感器的初級繞組將能量耦合到次級繞組中,但能量比與透磁目標的相對位移成比例。這通常是通過繞組孔的金屬桿,用于LVDT。在RVDT或旋轉變壓器中,它通常是成型轉子或極靴,與繞轉子的繞組相比。LVDT和RVDT的典型應用包括航天副翼、發動機和燃油系統控制中的液壓伺服系統。旋轉變壓器的典型應用包括無刷電機換向。

傳感器位置傳感器的顯著優點是相關信號處理電路不需要位于傳感器線圈附近。這使得傳感器線圈處于惡劣的環境中,否則可能會阻礙傳感器或光學編碼器等其他技術,因為它們需要相對精細的硅基電子設備位于傳感點。

使用電感傳感器。

傳感器有長期記錄,在惡劣條件下可靠運行。因此,它們通常是安全相關、安全關鍵或高可靠性應用的自動選擇。這種應用在軍事、航空航天、鐵路和重工業部門非常常見。

這種良好聲譽的原因與基本的物理和操作原理有關,通常獨立于:

移動電觸點的溫度和濕度、水和冷凝污垢、油脂、礫石和沙子等異物。

電感傳感器的優缺點。

由于基本操作部件(纏繞線圈和金屬部件)的性質,大多數感應位置傳感器非常堅固。鑒于其良好的聲譽,一個明顯的問題是為什么電感傳感器不能更頻繁地使用。原因是他們的健康既是力量,也是弱點。電感傳感器往往精確、可靠、堅固,但體積大、體積大、重量大。對精密纏繞線圈的需求也使其生產成本高——尤其是高精度設備。除了簡單地接近傳感器外,更復雜的電感傳感器在更主流的應用中非常昂貴。

另一個原因是設計師很難指定電感傳感器相對稀缺。這是因為每個傳感器通常需要單獨指定和購買相關的AC生成和信號處理電路。相反,這需要模擬電子學的重要技能和知識。由于年輕的工程師傾向于專注于數字電子,所以他們傾向于使用替代和更數字化的方法。

新一代-感應編碼器或編碼器。

近年來,新一代電感傳感器進入市場,在傳統和更主流領域享有越來越高的聲譽。這種新一代電感傳感器通常被稱為感應編碼器或INCODER(其混合物在ductive和連接編碼器)。該方法使用與傳統設備相同的基本物理,但使用印刷電路板和現代數字電子設備,而不是重型變壓器和模擬電子設備。該方法非常優雅,開辟了電感傳感器的應用范圍,包括2D和3D傳感器、短距離(1毫米)線性器件、曲線幾何形狀和高精度角度編碼器,包括小型旋轉編碼器和大型旋轉編碼器。

隨著PCB的使用,傳感器可以印刷在薄柔性基板上,這也可以消除對傳統電纜和連接器的需求。這種方法的靈活性——無論是物理上還是為OEM提供定制設計的能力——都是一個很大的優勢。

深圳市力準傳感技術有限公司是高精度力傳感器、稱重傳感器、柱式傳感器、拉壓力傳感器的專業制造商。主要有稱重、測力、壓力、扭矩傳感器等千余款產品。有適用于各種惡劣環境的高、中、低溫傳感器和高防護等級傳感器。產品廣泛應用于航空航天、汽車制造、紡織、電子、油田、化工、機械加工、能源、環保、醫療、交通、建材等領域自動化工程的檢測和過程控制。

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