在傳感器的供電問題上面，屢屢會有眾多的問題，現在不一樣了，我們可以應用動力電池為各類型的傳感器配電，提升物聯網設備經營高效率，同時感應器的技術進步使智能傳感器技術造成實時數據，可以協助企業：

1.聯接它們的生產制造環節；

2.提升貨運物流；

3.提升安全系數；

4.執行預測性維護方案；

隨后，這種模式減少了經營成本，而且都能夠產生較大的總體性能增加。這一新的智能車間將充斥著感應器（通常稱之為終端設備連接點），但假如感應器維持穩定運作或是為他們配電的費用太高，那么其余下的全部優勢都將被撤銷。

這種智能傳感器技術必須策略地置放在設施和設備內以得到數據信息。這種很有可能坐落于無法抵達的部位，例如飛機機翼，風力發電機葉面，水上鉆探和開采場地。因而，走線通常是脫離實際且價格昂貴的，因而無線快速充電技術是必定的，造成應用充電電池開關電源的發展趨勢。殊不知，這不但造成了對費用的憂慮，并且還造成了對全部充電電池在其短暫性使用壽命終結時處理的環境危害的憂慮。

傳統式充電電池包含高聚物或液態電解質溶液，他們限定了他們可以解決的溫度和震動，造成不確定性的風險泄露。盡管一些工業生產圓柱型充電電池可以在更多的環境溫度下工作中，但他們又大又沉重。較小的主鈕扣電池操作溫度達到125?C，但不能電池充電。這些，最大操作溫度為70?C，對一些工業生產運用而言太低了。

幸運的是，如同傳感器技術早已發展趨勢一樣，新型電池和動力電池也解決工業生產4.0的挑戰。盡管鋰電池帶有易燃性的有機溶液以調整陽極氧化和負極中間的電流量，但動力電池則由固態電解質溶液替代，該電解質溶液無毒性且不容易起火。因為沒有高聚物電解質溶液的液態，他們是無滲漏的，因而提升了安全系數。除開承受極端化溫度外，他們還能抵御高環境濕度條件和高震動自然環境-這也是工業生產4.0中的重要，在其中很多機械設備在運行的時候會震動。

動力電池可以拓展，而且具備特小規格但具備密度高的的發展潛力-促使他們可以在同一地域中儲存二倍于鋰電池的動能。除此之外，他們可以高效地儲存可從自然環境中搜集的間歇性且通常低效率的動能。

他們可以運作十分多的循環系統，進而增加電池循環次數-有益于控制成本和自然環境。傳統式的鋰電池通常循環系統500-1000次，而動力電池可循環系統5000次。企業可以安全性地將動力電池安裝到它們的物聯網設備中，由于她們可以在不用維護保養或拆換的情形下進行工作中將近10年。他們是互連生態體系的“合適和忘掉”開關電源。這在將具備感應器的潛在性挪動加工廠安裝設備時是重要-例如，靈便的工廠設計，在其中模塊以智能化方法配備，在其中無法（通常不太可能）將感應器聯接到開關電源。該設施可以進行其工作中，進而完成更自動化的制造和更多的高效率。

伴隨著工業生產4.0的再次執行，所采用的控制器總數也將提升。盡管他們是獲得成功的重要，但為全部這種感應器配電一直是一項重要挑戰。

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